Me oleme ka "puu punktis" pildile jäänud
alates siit
Wednesday, June 10, 2009
Tuesday, June 9, 2009
36h
- rulluisutamine Kuressaare lennuväljal - OK
- rulluiskudega Kuressaarde tagasi, jooks ja orienteerumine piiskopilinnuses - OK
- jooksuga Nasva sadamasse. Sel teel tegime oma esimese vea - ei lugenud kaarti korralikult ja põrutasime õigest teeotsast mööda, ise imestades miks tüübid vasakul pool metsas müttavad ;)
- järgmine viga tuli kohe järgmises punktis, mida otsisime ca pool tundi. Pealeminekul tegime mitu viga, õigupoolest ei osanudki sinna õigesti peale minna ja üritasime otse läbi metsa trügida. Edasi kanuusse jõudsime viperusteta, kuid olime esimestest maas ca 1,5h.
- Kanuus oli olukord enam-vähem OK, kuid erilist indu minekus ei olnud. Punktid said ilusti võetud va kõige kaugem (29), mille targu vahele jätsime - selle võtmine jalgsi oleks meile olnud liiga koormav
- Kanuu etapi lõpuks oli juba suur valge käes ja enne Nasva sadamasse rataste juurde sõitmist tüürisime kanuu kõrkjate vahele, et varjulises ja soojas kohas keha kinnitada. Valik oli õige - mõne aja pärast Nasva sadamasse jõudes võttis meid vastu lage plats ja külm tuul. Kiiresti ratta selga ja edasi, et sooja saada.
- Rattas tõelised jamad alles algasid. Kus aga vale valikut sai teha, seda me ka tegime. Küll valesti punktile peale, küll valesti ära ja niiviisi üle kivide ja kändude kogu tee kulges. Mingit erilist emotsiooni sellest rattasõidust küll ei saanud. Tüütu oli see, et kuns SI pulk oli ratta küljes, siis tuli ratast igasse punkti kaasa vedada, sh Rooparahul asuvasse punkrisse. Õnneks sai punkti kätte akna kaudu, ilma ratast punkrisse vedamata
- Õhtupoolikul jõudsime Vilsandi lähedusse, kus tuli rattad maha jätta, Vilsandi kaardil olevad punktid meelde jätta ja mälu järgi endale kaart teha. Kahjuks fotokat kaasas polnud, kuid oli vildikas, nii et joonistasime enam vähem punktide asukoha ja numbrid ühe kaardi tagaküljele. Korraldajate antud Vilsandi kaardile kandsime punktid korralikult mälu järgi peale.
- Edasi jalgsi Vilsandile, mis võttis aega ca 1,5h ja vahepeal sai vööni märjaks. Esimese punkti leidsime ilusti, teisega tekkis jama ja otsisime ca pool tundi koos kaasvõistlejatega. Lame küngas oli peidetud tihedasse kadakavõssa ja oli ümbritsetud teiste lamedate küngastega. Teel kolmandasse vaatasime kella ja tegime otsuse 5. ja 6. punkti vahele jätta (finišis tõdesime, et see oli õige otsus). Edasine astumine Vilsandil kulges viperusteta. Suur tänu Vahemere talu inimestele, kes jätsid aia taha vooliku kust sai joogivett. Ilma selleta oleks tõsises hädas olnud. Tagasitee Saaremaale kulges kiiremini, tahtsime jõuda ratta selga võimalikult vara, et ei oleks veel külm. Kõige sügavamast kohast tulin püksata üle, sest ei tahtnud terve öö olla ratta seljas märgade pükstega. See oli õige otsus ja samamoodi talitasin mitmed kaasvõistlejad (vt pilte).
- Järgnes lisaülesanne - kokku panna võistlejate nimed ja võistkondade nimed. Kolmekümne viiest võistkonnast teadsime 12.
- Edasi ratta selga ja küll see oli alles raske rattasõit. Jätkasime oma valede valikute traditsiooni ja olime mitme punktiga tõsiselt hädas. Lisaks hakkas mind vastu hommikut vaevama tõsine uni ja olin sunnitud paar korda magama, et mitte ratta selga magama jääda.
- Ujumise etapi Sarapiku järvel jätsime vahele - kell 2 öösel kui sooja oli ainult mõni kraad ei tahtnud üldse vette ronida. Kaks punkti jäi küll võtmata, kuid kuulda oli paljud võistkonnad leidsid üles ainult ühe punkti, nii et sellest ei olnud eriti hullu.
- Edasisest on mul ka vähesed mälestused - võitlesin unega edasi. P31 leidis Peep üksi üles ja läks minu rattaga võtma, kuna ise magasin punkti läheduses tee ääres puu najal. Magamine aitas, nii et edasi oli pilt juba ees :)
- Varahommikul tegime ka oma selle võistluse kõige suurma vea- punkti 53 otsides ei taibanud me odomeetrit vaadata ja hakkasime punkti otsima ca pool kilti liiga vara, sest looduses kõik märgid klappisid. Sinna kulus umbkaudu tund :( Edasi veel mõned väiksemad vead ja hakkasime ootama rattaetapi lõppu, mida aga ei kippunud tulema. Rada kulges sujuvas kaares ümber Kihelkonnas asuva võistluskeskuse. Rattakilomeetreid keris ette nõksa üle 180!
- Enne finisit tasub veel märkida torni punkti, kust üks mees pidi laskuma poole torni peale, kus asus punkt; viskama alla köie, teised kaks pidid köiega hiivama SI-pulgaga ratta esimese mehe juurde, kes punkti võttis. Järgmine punkt oli jälle ronimise punkt, siin pidid kaks meest hiivama kolmanda suure puu otsas asuva punkti juurde
- viimasest punktis ära tulles tegime jälle vale rajavaliku ja kruusateel sahistamise asemel rügasime kuskil võsa vahel.
- enne finišisse jõudmist suutsime veel korra vale valiku teha ja võistluskeskusest mööda sõita :)
- Viimane lisaülesanne - tandemrattaga sõit õnnestus suurepäraselt. Küll sellel rattal oli hea ja lai sadul :)
Kokkuvõttes aeg natuke alla 36 tunni - rogainile küll ei jõudnud, aga ise jäime rahule.
Pildid
Peep stardis
Ivar stardis
Jõudsime Vilsandile
http://picasaweb.google.com/silempriit/Keen36h#5344849524325573362
http://picasaweb.google.com/silempriit/Keen36h#5344849453465778082
Kalle ratast üles vinnamas
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224439652568354
Kalle ronib alla
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224455324294258
Ivar ja Kalle rattavahetusalas
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224393066155634
Vilsandilt tagasi palja p-ga
http://picasaweb.google.com/arvoambel/20090657Keen36hSaaremaal#5344997774791251378
Otsustasin samamoodi - tagasitulekul kõige sügavamast kohast (kus vesi vööni) tulin püksata üle, sest valida oli kas kaks minutit püksata vees või terve öö märgade pükstega ratta seljas. Otsus ei olnud üldse raske :)
- rulluiskudega Kuressaarde tagasi, jooks ja orienteerumine piiskopilinnuses - OK
- jooksuga Nasva sadamasse. Sel teel tegime oma esimese vea - ei lugenud kaarti korralikult ja põrutasime õigest teeotsast mööda, ise imestades miks tüübid vasakul pool metsas müttavad ;)
- järgmine viga tuli kohe järgmises punktis, mida otsisime ca pool tundi. Pealeminekul tegime mitu viga, õigupoolest ei osanudki sinna õigesti peale minna ja üritasime otse läbi metsa trügida. Edasi kanuusse jõudsime viperusteta, kuid olime esimestest maas ca 1,5h.
- Kanuus oli olukord enam-vähem OK, kuid erilist indu minekus ei olnud. Punktid said ilusti võetud va kõige kaugem (29), mille targu vahele jätsime - selle võtmine jalgsi oleks meile olnud liiga koormav
- Kanuu etapi lõpuks oli juba suur valge käes ja enne Nasva sadamasse rataste juurde sõitmist tüürisime kanuu kõrkjate vahele, et varjulises ja soojas kohas keha kinnitada. Valik oli õige - mõne aja pärast Nasva sadamasse jõudes võttis meid vastu lage plats ja külm tuul. Kiiresti ratta selga ja edasi, et sooja saada.
- Rattas tõelised jamad alles algasid. Kus aga vale valikut sai teha, seda me ka tegime. Küll valesti punktile peale, küll valesti ära ja niiviisi üle kivide ja kändude kogu tee kulges. Mingit erilist emotsiooni sellest rattasõidust küll ei saanud. Tüütu oli see, et kuns SI pulk oli ratta küljes, siis tuli ratast igasse punkti kaasa vedada, sh Rooparahul asuvasse punkrisse. Õnneks sai punkti kätte akna kaudu, ilma ratast punkrisse vedamata
- Õhtupoolikul jõudsime Vilsandi lähedusse, kus tuli rattad maha jätta, Vilsandi kaardil olevad punktid meelde jätta ja mälu järgi endale kaart teha. Kahjuks fotokat kaasas polnud, kuid oli vildikas, nii et joonistasime enam vähem punktide asukoha ja numbrid ühe kaardi tagaküljele. Korraldajate antud Vilsandi kaardile kandsime punktid korralikult mälu järgi peale.
- Edasi jalgsi Vilsandile, mis võttis aega ca 1,5h ja vahepeal sai vööni märjaks. Esimese punkti leidsime ilusti, teisega tekkis jama ja otsisime ca pool tundi koos kaasvõistlejatega. Lame küngas oli peidetud tihedasse kadakavõssa ja oli ümbritsetud teiste lamedate küngastega. Teel kolmandasse vaatasime kella ja tegime otsuse 5. ja 6. punkti vahele jätta (finišis tõdesime, et see oli õige otsus). Edasine astumine Vilsandil kulges viperusteta. Suur tänu Vahemere talu inimestele, kes jätsid aia taha vooliku kust sai joogivett. Ilma selleta oleks tõsises hädas olnud. Tagasitee Saaremaale kulges kiiremini, tahtsime jõuda ratta selga võimalikult vara, et ei oleks veel külm. Kõige sügavamast kohast tulin püksata üle, sest ei tahtnud terve öö olla ratta seljas märgade pükstega. See oli õige otsus ja samamoodi talitasin mitmed kaasvõistlejad (vt pilte).
- Järgnes lisaülesanne - kokku panna võistlejate nimed ja võistkondade nimed. Kolmekümne viiest võistkonnast teadsime 12.
- Edasi ratta selga ja küll see oli alles raske rattasõit. Jätkasime oma valede valikute traditsiooni ja olime mitme punktiga tõsiselt hädas. Lisaks hakkas mind vastu hommikut vaevama tõsine uni ja olin sunnitud paar korda magama, et mitte ratta selga magama jääda.
- Ujumise etapi Sarapiku järvel jätsime vahele - kell 2 öösel kui sooja oli ainult mõni kraad ei tahtnud üldse vette ronida. Kaks punkti jäi küll võtmata, kuid kuulda oli paljud võistkonnad leidsid üles ainult ühe punkti, nii et sellest ei olnud eriti hullu.
- Edasisest on mul ka vähesed mälestused - võitlesin unega edasi. P31 leidis Peep üksi üles ja läks minu rattaga võtma, kuna ise magasin punkti läheduses tee ääres puu najal. Magamine aitas, nii et edasi oli pilt juba ees :)
- Varahommikul tegime ka oma selle võistluse kõige suurma vea- punkti 53 otsides ei taibanud me odomeetrit vaadata ja hakkasime punkti otsima ca pool kilti liiga vara, sest looduses kõik märgid klappisid. Sinna kulus umbkaudu tund :( Edasi veel mõned väiksemad vead ja hakkasime ootama rattaetapi lõppu, mida aga ei kippunud tulema. Rada kulges sujuvas kaares ümber Kihelkonnas asuva võistluskeskuse. Rattakilomeetreid keris ette nõksa üle 180!
- Enne finisit tasub veel märkida torni punkti, kust üks mees pidi laskuma poole torni peale, kus asus punkt; viskama alla köie, teised kaks pidid köiega hiivama SI-pulgaga ratta esimese mehe juurde, kes punkti võttis. Järgmine punkt oli jälle ronimise punkt, siin pidid kaks meest hiivama kolmanda suure puu otsas asuva punkti juurde
- viimasest punktis ära tulles tegime jälle vale rajavaliku ja kruusateel sahistamise asemel rügasime kuskil võsa vahel.
- enne finišisse jõudmist suutsime veel korra vale valiku teha ja võistluskeskusest mööda sõita :)
- Viimane lisaülesanne - tandemrattaga sõit õnnestus suurepäraselt. Küll sellel rattal oli hea ja lai sadul :)
Kokkuvõttes aeg natuke alla 36 tunni - rogainile küll ei jõudnud, aga ise jäime rahule.
Pildid
Peep stardis
Ivar stardis
Jõudsime Vilsandile
http://picasaweb.google.com/silempriit/Keen36h#5344849524325573362
http://picasaweb.google.com/silempriit/Keen36h#5344849453465778082
Kalle ratast üles vinnamas
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224439652568354
Kalle ronib alla
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224455324294258
Ivar ja Kalle rattavahetusalas
http://picasaweb.google.com/hillar.irves/36hVoistlusSaaremaal2009#5345224393066155634
Vilsandilt tagasi palja p-ga
http://picasaweb.google.com/arvoambel/20090657Keen36hSaaremaal#5344997774791251378
Otsustasin samamoodi - tagasitulekul kõige sügavamast kohast (kus vesi vööni) tulin püksata üle, sest valida oli kas kaks minutit püksata vees või terve öö märgade pükstega ratta seljas. Otsus ei olnud üldse raske :)
Thursday, June 4, 2009
36h ettevalmistus
Söön kommi
Liimisin sadula uuesti kinni :)
Ostsin rattale lambi ja punase tule
Priimuse jaoks ostsin pisema gaasiballooni, mahub paremini seljakotti
Söögiks ostsin Corny batoonikesi - 6.70 & 200 kcal tükk, päris hea diil
Nädalavahetusel sõitsin süstaga
Eelmisel neljapäeval individuaalne jooks
Eelmisel teisipäeval ühine rattateisipäevak Rakus
Kalle hankis ronimisvarustuse
Liimisin sadula uuesti kinni :)
Ostsin rattale lambi ja punase tule
Priimuse jaoks ostsin pisema gaasiballooni, mahub paremini seljakotti
Söögiks ostsin Corny batoonikesi - 6.70 & 200 kcal tükk, päris hea diil
Nädalavahetusel sõitsin süstaga
Eelmisel neljapäeval individuaalne jooks
Eelmisel teisipäeval ühine rattateisipäevak Rakus
Kalle hankis ronimisvarustuse
Subscribe to:
Posts (Atom)